[实用新型]一种新型起重机驾驶室减震机构有效
| 申请号： | 202020753434.X | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN212055654U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏飞;韩民胜 | 申请（专利权）人： | 河南省发达起重机有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/06 |
| 代理公司： | 郑州睿途知识产权代理事务所(普通合伙) 41183 | 代理人： | 李晓康 |
| 地址： | 453400 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型起重机驾驶室减震机构，包括上连接体和下连接体，上连接体包括连接块和活动推杆，活动推杆上端与连接块的下表面连接，连接块右侧面与运行小车左侧面连接；下连接体包括连接座和减震连接柱，连接座的下表面与驾驶室上表面连接，连接座上表面与减震连接柱下端连接，减震连接柱中部设置有活动腔，减震连接柱上部设置有通孔，且通孔与活动腔连通，活动推杆穿过通孔与活动腔配合设置；活动腔内设置有第一弹簧，第一弹簧上端与活动推杆下表面固定连接，第一弹簧下端与连接座上表面固定连接，第一弹簧的初始状态为自然状态。本实用新型能够减小运行小车传递到驾驶室的震动，降低驾驶室工作人员的震感，降低安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 起重机 驾驶室 减震 机构 | ||
【主权项】：
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