[实用新型]桥体相对锁紧结构及双翼平旋桥有效
| 申请号： | 202020762490.X | 申请日： | 2020-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN212404778U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 李常平;代勇;洪兴 | 申请（专利权）人： | 成都建筑材料工业设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01D15/06 | 分类号： | E01D15/06;E01D19/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 610051 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁结构领域，旨在解决现有的桥体锁紧结构在外界因素导致桥体高向错位时不能顺利锁紧的问题，提供桥体相对锁紧结构及双翼平旋桥。桥体相对锁紧结构包括分设于两待锁紧桥体的锁紧部分和被锁紧部分；锁紧部分包括上限位件、举升机构和举升驱动器；举升机构和上限位件竖向间隔相对并限定配合空间，举升驱动器传动连接举升机构，并能够带动举升机构沿竖向靠近或远离上限位件；被锁紧部分包括锁紧销和销驱动器，销驱动器的伸缩端传动连接锁紧销，并能够带动锁紧销伸出进入配合空间或从配合空间缩回。本实用新型的有益效果是能够快速方便地实现桥体的对齐、合拢、锁紧或解锁，且即使两桥体受力高向错开也能顺利实现锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 相对 结构 双翼 平旋桥 | ||
【主权项】：
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