[实用新型]一种能够增大拔脱力的换挡器球头安装结构有效
| 申请号： | 202020842304.3 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN213017648U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 唐林丁;陈建国;邝志辉 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 尤健雄 |
| 地址： | 510050 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够增大拔脱力的换挡器球头安装结构，包括换挡杆、卡簧和球头；换挡杆设有卡槽；球头由球头外壳和球核组成；球核设有插装管体，并设有分别与插装管体的外管壁相连的上限位板和下限位板；插装管体设有缺口，该缺口连通安装间隙和插装管体的管腔；球核设有位于安装间隙中的第一阻力结构，该第一阻力结构能够对第一卡簧臂的变形方向背向第二卡簧臂的弹性变形施加阻力。本实用新型能够实现球头的重复拔脱，且通过第一阻力结构增大球头的拔脱力，能够在球头经过多次重复拔脱的情况下，使球头的拔脱力保持达标，而且无需加深换挡杆上卡槽的深度，对卡簧的耐久度影响很小，保证了球头的可重复拔脱次数，并且具有实施成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能够 增大 拔脱力 换挡 器球头 安装 结构 | ||
【主权项】：
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