[实用新型]一种用于汽车主减速器壳体的固定加工装置有效
| 申请号： | 202020843948.4 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212170200U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵勇 | 申请（专利权）人： | 荆门市益泰机电有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448001 湖北省荆门市东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于汽车主减速器壳体的固定加工装置，它包括底板、尾座连接板、尾座垫板和左支撑架体、设置在底板右侧的四轴连接板、四轴垫板和右支撑架体，左支撑架体和右支撑架体上相对设有一L形连接板，两L形连接板之间通过桥板相连接；桥板的中部设有圆形缺口部，圆形缺口部外围设有圆环状凹陷部，圆环状凹陷部内沿其圆周方向设有定位垫块，桥板的底部且位于圆环状凹陷部内安装有一竖直朝上的限位卡块,限位卡块卡设在汽车主减速器壳体的底部，与限位卡块相对一侧的圆环状凹陷部内设有一顶紧螺杆,顶紧螺杆旋紧后与汽车主减速器壳体的侧壁相抵触.本实用新型的汽车主减速器壳体固定夹具能很好将汽车主减速器壳体夹紧固定，提高了加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 减速器 壳体 固定 加工 装置 | ||
【主权项】：
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