[实用新型]一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架有效
| 申请号： | 202020858270.7 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN212765669U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 赵安道;位雷;赵成豪 | 申请（专利权）人： | 江苏超盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08;F16F1/12 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 吴海燕 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架，包括主框架和前支臂，所述主框架的中心处设置有发动机舱，所述主框架的后端两侧固定有后支臂，且后支臂的末端固定有后支臂螺栓，所述主框架的前端两侧固定有前支臂，且前前支臂的末端固定有前支臂螺栓，所述前支臂的前端固定有支臂延伸架，且支臂延伸架的前端设置有耐冲击弹簧筒，所述弹簧内套筒与弹簧外套筒的内部固定有弹簧。该具有一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架设置有前支臂与后支臂的主要作用在于固定住整个主框架，并且前支臂与后支臂还承载了发动机舱带来的重量，同时前支臂与后支臂呈对称分布的作用在其重力承载能够均匀分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 冲击 汽车 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】：
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