[实用新型]一种汽车空调管路用减振结构有效
| 申请号： | 202020906449.5 | 申请日： | 2020-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN212361223U | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 金德芳 | 申请（专利权）人： | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/033 | 分类号： | F16L55/033 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434000 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车空调管路用减振结构，其特征在于：该结构由垫圈和管夹组成，其中垫圈的圈体为内外梯形齿相互交错分布结构，圈体外侧居中位置有一圈凸起的定位条；管夹的中间开有竖槽，在竖槽下部的两侧边缘各设置有一个翻边；管夹的竖槽安装在垫圈的定位条中，通过翻边将管夹的两侧固定。本实用新型减振效果更优，并且保证管夹不在橡胶垫圈外圆旋转，可满足较高的NVH要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 管路 用减振 结构 | ||
【主权项】：
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