[实用新型]一种导杆气缸行程限位机构有效
| 申请号： | 202020914919.2 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN212552458U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 周海星;陈鹏;刘芳 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种导杆气缸行程限位机构，该种导杆气缸行程限位机构位于导杆气缸尾部，能够在保证高精度的尺寸限位的同时节省工装设备空间优化员工操作。本实用新型是一种导杆气缸行程限位机构，其特征在于气缸活动体与气缸本体一端连接，限位块连接块、限位块连接筒、本体连接块过组合螺栓与气缸本体另一端连接，限位块连接块设置有第一限位块，本体连接板设置有与第一限位块匹配的第二限位块，导杆连接板通过组合螺栓与气缸活动体的另一端连接，本实用新型利用导杆气缸尾部的空间，完成了对导杆气缸活动行程的限位，高精度控制导杆气缸的定位精度，节省了工装设备空间优化员工操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 行程 限位 机构 | ||
【主权项】：
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