[实用新型]一种柔性接触式客车受电弓有效
| 申请号： | 202020940455.2 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN212667131U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏;江源;范佩金;吴松雪;陈介甫;孙思雅;董锋 | 申请（专利权）人： | 成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20;B60L5/22 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 孙兵 |
| 地址： | 611435 四川省成都市新津*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柔性接触式客车受电弓，包括受电弓的基座、设置在基座上方的极板、连接在极板的高压线、连接在基座下方的绝缘子；所述基座上端和极板之间通过弹性组件柔性连接，对受电弓的极板进行压力自我调节。本设计主要利用弹簧与基座两端折弯件，新增的弹簧和折弯件组成的两级弹性柔性接触，可对整个基座及极板进行轻微调整。通过二者配合作用，保证有足够的调节余量对受电弓极板进行各个方向压力的调节，进而保证其与充电弓接触良好，避免出现接触不良，造成接触有间隙，接触面积减少，从而出现接触面放电、拉弧现象，严重影响充电工作的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柔性 接触 客车 受电弓 | ||
【主权项】：
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