[实用新型]一种供热系统

摘要

本实用新型公开了一种供热系统，涉及车辆技术领域。供热系统应用于车辆驾驶室内，包括设置于驾驶室内的座椅和空调、发动机、第一加热管和第二加热管；第一加热管和第二加热管分别与发动机的进水口和出水口连接以分别与发动机之间形成水流通路，第一加热管的管体由座椅下通过，第二加热管的管体由空调内穿过。上述供热系统利用车辆发动机自身产生的热水为座椅和空调提供热源，无需使用电或燃油，且发动机中的热水在第一加热管和第二加热管内循环一周后，热量被释放用于对座椅和空调加热，使得流回发动机内的水的温度显著降低，有效提高了发动机水冷却的效率，降低了发动机水箱的压力。