[实用新型]一种新型汽车楔式技术手动制动器装置有效
申请号: | 202021040259.6 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN214197051U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 戎华庆;戎正甲 | 申请(专利权)人: | 戎华庆 |
主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/14;F16D125/66;F16D127/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030600 山西省晋中市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本技术的目的提供一种新型汽车楔式技术手动制动器装置,该技术:由前向后依序设置,制动器壳体,在制动器壳体中设置手动调整主体,后端设置楔式制动块,制动滚轮、制动滚轮装配支架、回位弹簧、制动器壳体上部设置:手动定位钢珠、手动定位弹簧、手动定位螺栓、制动器壳体活塞孔中设置两只上、下制动活塞,两只制动活塞顶部设置制动蹄,在制动器壳体制动活塞孔中边缘部位设置石棉高温密封圈,由密封圈压板压紧,当制动器制动产生高温时,以保证制动器内部清洁,本技术将调整机构设置在制动器前端,在手动调整主体的前端设置手动六方帽,统一指挥两只制动活塞的制动工作程序,本技术装置,具有结构简单,制造成本低,密封性能好,维修调试方便,制动效果好、使用寿命长等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 技术 手动 制动器 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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