[实用新型]一种可调节的减震器挡板有效
| 申请号： | 202021053269.3 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN212536509U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 潘成群 | 申请（专利权）人： | 宁波市群星粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/36;F16F9/38 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 徐家升 |
| 地址： | 315145 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节的减震器挡板，包括两个相对设置的主挡半环，主挡半环底部设置有弹性半环，弹性半环底部固定连接有半滑环，主挡半环上方通过调节装置连接有套设半环，套设半环连接有呈竖直设置的支撑半环，支撑半环固定连接有水平设置有连接半盘。本实用新型根据不同的减震器在车辆上安装角度不同，通过调节位于套设半环上的四个凸盘，实现对主挡半环与弹性半环的角度的调节，从而使得挡板设备能适用不同角度安装的减震器，通过设置弹性半环，在弹性半环底部设置有减震器活塞杆连接的半滑环，使得弹性半环跟随减震器进行移动，从而保证对减震器的密封防护，从而避免灰尘泥沙进入到减震器内，影响减震器减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 减震器 挡板 | ||
【主权项】：
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