[实用新型]盾构机的尾盾脱困装置

摘要

本发明属于隧道施工设备技术领域，涉及一种盾构机的尾盾脱困装置，包括脱困机构，所述脱困机构的两端分别与中盾和尾盾连接，转动所述脱困机构能够调节中盾和尾盾之间的相对距离；该装置，克服现有脱困技术中利用钢板等支撑将中盾和尾盾焊接起来，形成刚性连接，不利于尾盾适应盾构机的姿态、不利于脱困，且中盾和尾盾之间的距离不可调节的问题。此外，脱困机构中螺杆与支座采用的是球铰连接的形式，以适应中盾和尾盾可能存在偏转或滚动的情况，从而适应盾构机的姿态、利于脱困，以完善盾构机的功能，满足人们对盾构机施工安全和高效率的要求。