[实用新型]一种铁路高速工程车用端梁有效
| 申请号： | 202021092828.1 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN212766238U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 莘文亭 | 申请（专利权）人： | 枣阳市兴业机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F1/10 | 分类号： | B61F1/10 |
| 代理公司： | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 付奇 |
| 地址： | 441200 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路高速工程车用端梁，包括横梁，所述横梁的两端均设置有立梁，且横梁与立梁之间成四十五度角，所述立梁的内壁靠近顶部的位置设置有限位槽，所述立梁的内壁对应限位槽的位置嵌入设置有封板，所述横梁与立梁之间设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与第二固定板之间共同连接有连接杆。本实用新型中，第一固定板和第二固定板与横梁和立梁焊接在一起，从而可以对横梁与立梁的连接处进行加固，最后将若干个加强板均匀分布的焊接在横梁的内壁里面，再通过加强杆同时贯穿若干个加强板，再将加强杆与加强板通过电焊焊接在一起，从而可以加强横梁的抗压性，结构简单，能够使端梁具有更好的抗压性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 高速 工程车 用端梁 | ||
【主权项】：
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