[实用新型]一种动力衔接及张紧机构有效
| 申请号： | 202021131004.0 | 申请日： | 2020-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN212449318U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 翁端文;褚如昶;吕新;赵喆 | 申请（专利权）人： | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/44 | 分类号： | B65G23/44;B65G47/52 |
| 代理公司： | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人： | 张安心 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于输送线技术领域，具体涉及一种动力衔接及张紧机构，包括主轨道，主轨道的一侧设置有张紧装置，张紧装置上设置有第二传动链，第二传动链上安装有用于拖动载具移动的鸟钩，所述张紧装置包括回转段、预备段和工作段，工作段与主轨道平行设置，预备段与主轨道之间设置有夹角，夹角为锐角,本实用新型通过预备段与主轨道之间锐角的设计，该锐角以30°为优选，将鸟钩线转向的部分设置在主轨道的侧边方向，提前避免了鸟钩在转角时对相邻轨道的干涉，同时能够使鸟钩更早的进入主轨工作，并且更平缓、更顺畅地进入主轨。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 衔接 机构 | ||
【主权项】：
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