[实用新型]一种钢轨的扣件组装结构有效
申请号: | 202021136615.4 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN213013716U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 龚伟坪;刘忠群;林波 | 申请(专利权)人: | 太仓中博铁路紧固件有限公司 |
主分类号: | E01B9/10 | 分类号: | E01B9/10;E01B9/58;E01B9/62 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215421 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种钢轨的扣件组装结构,其使得钢轨的固接和铁垫板的固接分别独立设置,使得每个紧固螺栓仅收到轴向力,降低了检修的工作量,确保钢轨长期处于稳定工作状态。其包括钢轨、钢轨支承基础,所述钢轨支承基础具体为用无砟轨道板或无砟轨道整体道床,其特征在于:所述钢轨支承基础的上表面间隔布置有缓冲垫板,弹性垫板支承于所述缓冲垫板的上表面,铁垫板支承于所述弹性垫板的上表面,所述铁垫板的中心两侧为上凸块、使得铁垫板的中心形成钢轨支承槽,轨下垫板铺装于所述钢轨支承槽的底端面,钢轨的下表面压附住所述轨下垫板的上表面,所述上凸块的上凸高度高于所述钢轨的侧表面的端边,所述上凸块上设置有螺栓孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轨 扣件 组装 结构 | ||
【主权项】:
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