[实用新型]一种双层导轨油缸抽芯结构有效
| 申请号： | 202021140264.4 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN213107983U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 戴超;李秀玲;梅青正;黄以权;唐丽萍 | 申请（专利权）人： | 江苏新泉模具有限公司;江苏新泉汽车饰件股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双层导轨油缸抽芯结构，包括油缸、油缸固定块、导滑块、双层导轨、抽芯，油缸通过T型槽和油缸固定块连接，抽芯与双层导轨固定，双层导轨两侧设置有斜滑块，导滑块两侧设置有与斜滑块对应的斜槽，导滑块从侧面装入双层导轨里面，导滑块通过螺丝与油缸固定块锁紧。本实用新型的双层导轨油缸抽芯结构，采用较小的角度用来锁紧抽芯，具有充分的导向性，避免注塑的过程中后退。解决多组抽芯共用一个油缸的难题，从而极大的减小了油缸和大抽芯占用模具的空间问题，降低了模具的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 导轨 油缸抽芯 结构 | ||
【主权项】：
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