[实用新型]一种纯电动客车排风散热装置有效
| 申请号： | 202021150865.3 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212708925U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 徐浩;袁明;黄金保;丁子涵;朱元庆 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60K11/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 杜家波 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种纯电动客车排风散热装置，包括进气罩、通风管道通风管道、散热风扇、第一传感器、处理器、第二传感器、散热栅网、接触器和电源开关；进气罩安装在通风管道顶端，通风管道下方与散热栅网连接，散热栅网一侧表面安装散热风扇，散热风扇一侧表面与接触器和处理器连接，散热风扇底端与电源开关连接，处理器与接触器、散热风扇、电源开关、第一传感器和第二传感器均为通信连接；通过比较第一传感器和第二传感器的温度高低，进而与设定的适宜的电机工作温度比较，合理高效的运转散热风扇进行机械降温；通过二者的协同散热可以节约动力电池的能量损耗，而且能快速的降温，使电机保持在宽高效区域工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 散热 装置 | ||
【主权项】：
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