[实用新型]隧道钢架连接结构有效
| 申请号： | 202021189399.X | 申请日： | 2020-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN212583714U | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 郑建国;杨枫;朱丽叶;滕振楠;林国进;田尚志;李晓洪;李雄伟;葛正辉;陈行 | 申请（专利权）人： | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/14 | 分类号： | E21D11/14;E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 芶雅灵;何强 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型隧道钢架连接结构，属于隧道施工领域，目的是规避隧道洞内钢架安装时动火作业，以提高施工安全性。包括钢架和锁脚结构；锁紧结构包括连接块、锁脚导管和固定筋；连接块为环状，沿钢架径向，连接块固定连接于钢架外侧；沿钢架纵向，在钢架的两侧分别设置有一根锁脚导管，锁脚导管插接于隧道围岩内；固定筋呈U形，其插接筋插接于对应的锁脚导管内，并由其连接筋与连接块相对夹持钢架。本实用新型，涉及连接块与钢架等的焊接作业均可在隧道洞外进行，从而可有效避免在洞内施焊，严格控制了火源，消除了引发瓦斯爆炸的必备条件之一，保证了施工的安全性。且结构简单，方便安装，利于节约施工时间。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 钢架 连接 结构 | ||
【主权项】：
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