[实用新型]一种转向管柱夹紧机构有效
申请号: | 202021190066.9 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212890565U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 郭海贝;宋怀文;高欣;熊显锋;李国富;牛胜福 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,具体公开了一种转向管柱夹紧机构,包括支架、夹紧件及驱动组件,其中,支架包括底座,以及与底座竖直连接的两支撑壁;夹紧件设置于支架的两支撑壁之间,夹紧件与支架围设的空间内设置有待夹持的转向管柱,夹紧件的两夹紧壁分别与转向管柱相对两侧的外周面相抵触;驱动组件通过支架的两支撑壁驱动夹紧件的两夹紧壁夹紧转向管柱;驱动组件包括穿设于支架及夹紧件的连接杆,以及分别设置于连接杆两外露端的锁紧件及驱动件。以此结构设计,通过连接杆一端的驱动件驱动支架的两支撑壁,继而驱动夹紧件的两夹紧壁夹紧转向管柱,以此使得汽车碰撞时,有效提升转向管柱的安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
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