[实用新型]一种多功能汽车电动踏板

摘要

本实用新型公开了一种多功能汽车电动踏板，涉及汽车配置技术领域。本实用新型包括踏板主体和辅助限位装配块，辅助限位装配块的顶端的两侧均固定有搭载框架，搭载框架顶端的四个端角处均焊接有限位柱，限位柱和搭载框架的内部均开设有行程槽，行程槽的内部滑动连接有承重受力活塞杆，承重受力活塞杆的顶端固定有接触顶板，接触顶板下表面的中部焊接有受力压杆，受力压杆的底端焊接有导向压力板，搭载框架的上表面固定有四个阻尼胶垫，阻尼胶垫的顶端固定有弹簧。本实用新型通过受力承重结构的设计，使得装置可以在承受踩压的过程中形成分到受力及弹性承压，使得装置可以更好的形成受力支撑，大大提高了整体的使用寿命。