[实用新型]一种用于变速器微压通气装置的微压通气机构

摘要

本实用新型公开了一种用于变速器微压通气装置的微压通气机构，包括通气管，通气管的顶端具有通气口；还包括塞体、增压杠杆和浮力部件；塞体封堵在通气管的通气口，正常工况下用于防尘；增压杠杆位于浮力部件与塞体之间，变速器入水后，增压杠杆将浮力部件在水中的浮力转化为多倍压力施加在塞体上，迫使塞体更紧密的堵住通气口，以阻止水进入变速器的壳体内。其优势在于，变速器的壳体内能够基本保持常压，当空腔内气压稍有加大时就能向外排气，这样排出的气流和缓，单位时间内排出的气量与现有通气装置相比显著降低。能够避免压力过高突然喷发时来不及在油气分离迷宫进行油、气分离的气体直接排出，并避免将通气管路中的积油被高压气流冲出。