[实用新型]一种重载电动车辆轮边动力及制动系统总成有效
| 申请号： | 202021213694.4 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN212564142U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李麟;吕家乐;金子微;于洋 | 申请（专利权）人： | 东北林业大学 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;F16D65/847;F16D65/02;F16D65/14;F16H57/10;F16D121/04 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 丛洪杰 |
| 地址： | 150040 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重载电动车辆轮边动力及制动系统总成，属于车辆制动器领域，解决了现有技术中重载车辆刹车效率低、刹车不及时的问题。本实用新型包括制动器总成、加压单元和旋转密封单元；所述制动器总成包括：动摩擦片和静摩擦片；动摩擦片和所述静摩擦片均有多个，且间隔分布；静摩擦片在加压单元的驱动作用下与动摩擦片接触或分离；旋转密封单元对制动器总成进行密封，通过加压单元驱动多个静摩擦片同步移动与动摩擦片接触，实现离合式制动；制动时，通过电动/发电一体机在发电模式产生制动力减速并回收能量，再通过制动器总成实现制动。本实用新型实现了对重载车辆的快速有效制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 电动 车辆 动力 制动 系统 总成 | ||
【主权项】：
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