[实用新型]一种叉车型材结构有效
| 申请号： | 202021222024.9 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN212893749U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 刘贺;路易霖;王小虎 | 申请（专利权）人： | 江苏徐工工程机械研究院有限公司;徐州徐工特种工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 耿英 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车型材结构，具有至少一个截面；截面包括六个围成封闭环状的面；上平面一和下平面四平行，侧平面三位于上平面一和下平面四的同一侧并垂直于上平面一，侧斜面三连接侧平面二和下平面四，并与侧平面二呈一定角度，与下平面四呈一定夹角；侧斜面五、侧斜面六位于上平面一和下平面四的另一侧，并形成一定夹角，侧斜面五与下平面四呈一定夹角连接，侧斜面六与上平面一呈一定夹角连接，侧斜面三和侧斜面六相平行。通过该截面拉伸弯曲进行的结构设计，优化了护顶架轻量化结构，增加了整体抗动载荷，抗下落冲击能力强，大幅度提高了护顶架的整体性能；弯制时可实现折弯角度更小，折弯后型材变形量小，实现护顶架与车身一体化融化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 结构 | ||
【主权项】：
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