[实用新型]一种高速缓冲油缸

摘要

本实用新型涉及一种高速缓冲油缸，包括活塞杆，缸筒以及第一集油管，活塞杆的前端设有用于负载的连接部，活塞杆的后端设有推油部，活塞杆带动推油部在缸筒内作往返运动，缸筒的后端与第一集油管的内腔固定连接并形成供液态油流动的第一筒管间隙，推油部与缸筒的内侧壁紧密连接，缸筒上对应第一集油管的位置上设有若干个第一阻尼孔，液态油通过第一阻尼孔在缸筒的内腔与第一筒管间隙之间往返流动，多个第一阻尼孔在推油部向后端运行的过程中起到排油速度递减的效果，使缸筒后端的液态油压力递增，从而对推油部起到刹车减速的效果，结构简单，生产成本较低，刹车过程更加平顺，具有较好的缓冲效果。