[实用新型]车辆的电驱动车桥有效
申请号: | 202021257990.4 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212313189U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 吴志强;杨鹏飞;李春光 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K1/00;B60K17/08;H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529262 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车辆的电驱动车桥,包括桥壳、减速器、电机,减速器包括外壳、传动组件,外壳固定在桥壳上,电机置于外壳与桥壳围成的空间内,电机的壳体包括前端面、以及与前端面相对的后端面,前端面固定连接在外壳上,并且电机的输出端与传动组件联接,桥壳上固定有支座,电机壳体与支座之间设置有连接座,连接座的一端与支座固定连接,另一端与电机壳体的后端面之间设置至少一个缓冲组件,该缓冲组件包括支撑杆、套设在支撑杆外部的减震套,减震套嵌置在连接座另一端开设的通孔中,支撑杆朝向电机壳体后端面的一端凸出于连接座并与电机壳体的后端面固定连接。本实用新型利用减震套对电机的后端部进行缓冲,对电机起到保护的作用,增加了电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驱动 | ||
【主权项】:
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