[实用新型]减振器油缸托座和底盖一体压装装置有效
申请号: | 202021278286.7 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212600092U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 王子扬;王鹏;赵志军;刘永红;李超;黄义定;赵团团;李富生;于淑黎 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了减振器油缸托座和底盖一体压装装置,底板顶面中部处安装有底座;底板顶面正左、正右部处对称设有左、右导向件,左导向件包括左导柱、左支柱、左弹簧、左挡块,右导向件包括右导柱、右支柱、右弹簧、右挡块,底板正上方设有压板,压板正左、正右部处对称设有竖直左、右通孔,左、右导柱上端分别滑动穿过左、右通孔,左、右弹簧上端分别靠设于压板底面相应位置处,左、右挡块用于防止压板向上滑脱左、右导柱,压板底面中部处安装有与减振器油缸配合的压头;底板后中部上方处固定有V形块,底板上还固定有限位柱部件。本实用新型能同时压装托座和底盖,压装效率高、准确度高、综合成本低。 | ||
搜索关键词: | 减振器 托座 一体 装置 | ||
【主权项】:
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