[实用新型]一种汽车尾门的推杆结构有效
申请号: | 202021295765.X | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN213015918U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 魏民 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎通汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;H02K5/10 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车尾门的推杆结构,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车尾门推杆中导管套与导管之间密封性差,水容易从两者的间隙内渗入电机,导致电机损坏等技术问题。本汽车尾门的推杆结构包括导管、丝杠、电机和外壳,丝杠可转动插设在导管内,电机设置在外壳内,导管的一端套设有导管套,导管为铝管,导管套通过二次注塑与导管的端部一体成型,导管套的端部与外壳的端部相固连,丝杠的一端与电机的转子或输出轴连接,丝杠的另一端螺接有丝母,丝母可转动设置在导管内,导管的另一端插接有顶管且顶管的一端与丝母相固连。本实用新型中导管套与导管之间的密封性好,可有效防止电机进水,有利于维持推杆结构稳定工作。 | ||
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【主权项】:
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