[实用新型]解耦器及具有该解耦器的车用电驱总成有效
| 申请号： | 202021329382.X | 申请日： | 2020-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN212564118U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 张剑;柴少彪;郭子瑜 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/64 | 分类号： | F16D3/64;F16D3/68;F16F15/134;F16F15/136;F16F15/139;F16H57/023;F16H57/028;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种解耦器及具有该解耦器的车用电驱总成，该解耦器包括第一部件、第二部件和弹性部件，所述弹性部件设置于所述第一部件和所述第二部件之间，所述第一部件和所述第二部件中的一者转动时能够通过所述弹性部件传递扭矩至所述第一部件和所述第二部件中的另一者。该解耦器能够应用在车用电驱总成的动力传递路径上，其结构设计能够实现其动力输入端至动力输出端的阶次扭矩幅值的降低，从而降低电驱总成的壳体的振动噪声，提升整车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 解耦器 具有 用电 总成 | ||
【主权项】：
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