[实用新型]一种散热性能好的大电流车用启停电池有效
| 申请号： | 202021363626.6 | 申请日： | 2020-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN212676350U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 李刚;吴古才;柴琳;张珠晶;李万珊;李元超;徐秋湘 | 申请（专利权）人： | 风帆（扬州）有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/653;H01M10/6572;H01M10/6563;H01M10/659 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 艾秀丽 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开车用启停电池技术领域的一种散热性能好的大电流车用启停电池，包括外壳和车用启停电池主体，所述外壳四周内壁均固定设置有导热空心块，所述导热空心块上的导热橡胶层远离车用启停电池主体的一侧插接有多组散热翅片，所述导热空心块和外壳上均横向开设有与散热翅片匹配的通口，所述壳盖上中部位置开设有贯穿其上下表面的T形通口，本实用新型设置有导热橡胶层和导热空心块可将车用启停电池主体的热量导出，并通过散热翅片散出至外界，避免内部热量聚集，同时在导热空心块内设置有蓄冷剂胶体，以较长时间保持自身及周围小范围内的低温环境，使用成本低，进而提高对车用启停电池主体的散热质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 性能 电流 车用启停 电池 | ||
【主权项】：
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