[实用新型]动车组牵引拉杆钻铣镗工装有效
申请号: | 202021389116.6 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN213702534U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 吴成龙;王俊 | 申请(专利权)人: | 青岛锦业城铁路设备制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 吴杉 |
地址: | 266111 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了动车组牵引拉杆钻铣镗工装,包括底座,所述底座的内壁边沿开设有滑槽,且滑槽的内壁连接有滑块,所述滑块的内壁连接有卡柱,所述底座的表面设置有工作台,且工作台的表面设置有限位块,所述工作台的表面放置有牵引拉杆,所述底座的表面设置有下压装置,所述底座的一侧设置有定位块,且定位块的内壁连接有固定螺栓。该动车组牵引拉杆钻铣镗工装,通过滑槽和滑块的设置,在牵引拉杆过长时,可以对工作台进行移动,满足对不同长度的牵引拉杆进行钻铣镗,方便人们的使用,满足人们的使用需求,对夹紧的牵引拉杆进行下压,让牵引拉杆紧压在工作台上,防止工作的过程中,牵引拉杆出现抖动的现象。 | ||
搜索关键词: | 车组 牵引 拉杆 钻铣镗 工装 | ||
【主权项】:
暂无信息
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