[实用新型]一种汽车内摆门用门泵

摘要

本发明涉及汽车内摆门技术领域，且公开了一种汽车内摆门用门泵，包括顶板，顶板的外侧固定安装有两组支撑杆，支撑杆为矩形长杆且两组支撑杆保持相互垂直状态，两组支撑杆的末端下侧固定安装有弧形轨道。本发明中，卡接块在挤压槽弧形的挤压下在移动槽的内部向旋转块的后侧收缩，此时旋转块会在电机的带动下继续旋转，此时卡接块和挤压槽产生脱离使得旋转块在联动套的内部会进行自转，而联动套不会跟随旋转块继续旋转，通过设置弹簧、限位板、卡接块和移动槽使得整个内摆门在使用时遇到阻力，旋转块和联动套会出现打滑状态，从而保证内摆门关闭的力度不会持续产生，避免在乘客手被夹住时出现内摆门持续挤压造成手部受伤的情况发生。