[实用新型]一种发动机舱线束连接结构有效
| 申请号： | 202021515577.3 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN212890197U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 苟荣非;左毅;龙昭灯;黄骏飞;廖磊 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B62D25/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机舱线束连接结构，包括前壁板、发动机舱线束、ESC模块、底盘线束和右前大灯模块；所述前壁板的中部为高温区域，所述前壁板上开设有避开所述高温区域并位于左右两侧的左开孔和右开孔，所述发动机舱线束包括与右前大灯模块连接的第一发动机舱线束和与ESC模块连接的第二发动机舱线束，所述底盘线束穿过右开孔，所述第二发动机舱线束并入底盘线束中；所述第一发动机舱线束的一端穿过左开孔，另一端沿着前碰撞横梁的后侧从左往右延伸至与右前大灯模块连接。该发动机舱线束连接结构在前壁板高温区域不需布置线束，避开了发动机舱线束在前壁板高温区域处的热害风险，可靠性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机舱 连接 结构 | ||
【主权项】：
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