[实用新型]一种PTO机型齿轮啮合结构有效
| 申请号： | 202021561235.5 | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN212868325U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 闫海英;徐雪松;何化 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H57/023;F16H55/17;F01L1/344;F02M59/44 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种PTO机型齿轮啮合结构，涉及齿轮啮合结构的领域，解决了现有技术齿轮衬套磨损严重的技术问题。它包括内层齿轮组和外层齿轮组，所述外层齿轮组的齿轮之间均为直齿轮啮合结构；所述内层齿轮组的齿轮之间均为斜齿轮啮合结构；所述外层齿轮组包括大惰齿轮，所述内齿轮组包括小惰齿轮，所述大惰齿轮可拆卸的安装在小惰齿轮上。本实用新型有效的降低了齿轮啮合时产生的轴向分力，不仅利于惰齿轮的运行，还有效的降低了齿轮衬套的磨损，同时也兼顾了发动机噪声的性能，提高了发动机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 pto 机型 齿轮 啮合 结构 | ||
【主权项】：
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