[实用新型]一种汽车蓄电池均衡控制装置有效
申请号: | 202021582507.X | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213341672U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 廖辉;邹清凤;陈伟 | 申请(专利权)人: | 湖北英索尔电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/22;H01M10/42 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车蓄电池均衡控制装置,包括:电池模组、电池组采集单元、主控单元、电池组均衡控制单元、电源单元及CAN通信单元。电池组采集单元与电池模组连接;主控单元与电池组采集单元连接;主控单元与通过电池组均衡控制单元与电池模组连接;电源单元与电池模组连接;CAN通信单元与主控单元连接。本实用新型提供的汽车蓄电池均衡控制装置,通过电池组采集单元采集电池模组中每个电源的电压信号,采集的电压信号反馈到主控单元,主控单元分析电压信号后通过电池组均衡控制单元控制电池模组的充放电,使汽车串联的各个蓄电池充放电一致,延长了蓄电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 均衡 控制 装置 | ||
【主权项】:
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