[实用新型]一种用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板

摘要

本实用新型公开了一种用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，包括垫板本体，所述垫板本体的上表面设有用于使道钉穿过的直槽口、位于直槽口的前后两侧且用于减少垫板本体应力的凹槽、与垫板本体的左端下表面固定连接且向下凸起的凸台、与垫板本体的左端上表面固定连接且开口向上的凹台、与凸台的左侧顶部和凹台的左侧面顶部固定连接的侧板，本实用新型垫板本体上凹槽的设置，解除了垫板本体由于注塑产生的内应力，避免了垫板本体微裂纹的产生，直槽口的边线、凹槽的边线和垫板本体的边线上均采用圆角处理，减小应力集中，延长了垫板本体的使用寿命。