[实用新型]伸缩式连杆悬置有效
| 申请号： | 202021610003.4 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN212861061U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李占钊;谷玉山;孙伟;王晓东;杨林;佘振成;郝永生;魏天伟;刘强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D21/11;F16F15/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种伸缩式连杆悬置，铰接于车辆的车架和动力总成之间。该伸缩式连杆悬置包括两个连接体、连接于两连接体之间的缓冲单元、以及设于连接体与缓冲单元之间的连杆。连接体分置于伸缩式连杆悬置的两端，以构成伸缩式连杆悬置于车辆上的安装；缓冲单元内则设有对两连接体的趋近形成缓冲的弹性组件；连杆位于连接体和缓冲单元之间部分的长度可调。本实用新型的伸缩式连杆悬置，可减轻连接体内橡胶衬套承载缓冲减震的压力，并提升悬置的缓冲性能。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 连杆 悬置 | ||
【主权项】：
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