[实用新型]一种液冷板、电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆有效
| 申请号： | 202021615575.1 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN213483829U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 林安明;王俊;陈善达;苗微;谭晶 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司;上海弗迪实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M50/258;H01M50/249 |
| 代理公司： | 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 | 代理人： | 吴桂华 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于电池冷却技术领域，公开了一种液冷板、电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆。液冷板包括液冷板本体，所述液冷板本体具有进液口和出液口，所述液冷板本体内设置有独立循环通道，所述独立循环通道的两端连通于进液口和出液口，且所述独立循环通道沿液冷板本体边缘的内周设置。电池液冷系统包括电池模组和上述的一种液冷板。所述车辆具有上述电池液冷系统。本实用新型所提供的一种液冷板、电池液冷系统及具有该电池液冷系统的车辆，其液冷板中独立循环通道沿所述液冷板本体边缘的内周设置，避免冷却液单一流向而导致温度不均使电芯温差过大的问题，电池模组中电芯的温度一致性良好，利于保证车辆中电池模组的正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液冷板 电池 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
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