[实用新型]驱动件的壳体以及车辆有效
| 申请号： | 202021621586.0 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN213413497U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 于艇 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动件的壳体以及车辆，驱动件的壳体包括：主体；法兰部，法兰部设于主体的一端，法兰部设有连接结构，连接结构适于与车辆的悬置支架连接。由此，通过设置连接结构，能够提升悬置支架与连接结构的连接处承受前后冲击载荷的能力，当车辆在崎岖的道路上行驶时，可以避免悬置支架损坏以及悬置支架和驱动件分离，从而可以减少动力总成的震动，也可以限制动力总成的抖动量，还可以提升整车的NVH性能，进而可以提高车辆的行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 壳体 以及 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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