[实用新型]一种利用柴油作为燃料的车辆尾气粉尘处理装置有效
申请号: | 202021634976.1 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN212296560U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 徐功波;张健;李臻;初晓婷 | 申请(专利权)人: | 徐功波 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N3/021;F01N3/022;F01N11/00 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于尾气粉尘处理技术领域,具体涉及一种利用柴油作为燃料的车辆尾气粉尘处理装置,尤其是中、重型柴油车及非道路移动柴油机械的尾气粉尘处理。本实用新型包括壳体、过滤系统、滤料注入系统、压力提示系统、脉冲清灰还原系统、废料处理系统;在过滤系统中设置过滤层对进入壳体的尾气进行净化,利用滤料注入系统对过滤系统中的滤料进行补充,利用压力提示系统确保按时清灰,利用脉冲清灰还原系统对过滤系统进行清灰还原,利用废料处理系统清理废料。本实用新型处理尾气粉尘高效、处理技术可靠、耐用不堵、便捷、无二次污染、安全节能、改善自然环境。解决了现有技术蜂窝陶瓷DPF易堵、易碎、高温、耗能、清灰难、运行后期成本高、主动再生不安全不彻底等弊端。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 柴油 作为 燃料 车辆 尾气 粉尘 处理 装置 | ||
【主权项】:
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