[实用新型]一种用于卧式减速机的箱体结构有效
申请号: | 202021649049.7 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212775461U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张锐;张明嘉;王清怡 | 申请(专利权)人: | 江苏奥德减速机有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/025;F16H57/04;F16H57/02;B66C1/66 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 225400 江苏省泰州市泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于卧式减速机的箱体结构,包括底座和下壳体,所述下壳体安装在底座上端外壁上,所述下壳体上端外壁上设置有上壳体,该减速机长时间工作后,机箱外壁上就容易产生高温,容易对人造成烫伤,这时需要对减速机机箱进行降温,而降温时,将冷凝液注入到进口管中,然后从出口管中流出去,这样可实现冷凝液循环冷却,通过冷凝液可将机箱上的热量进行吸收置换,使得机箱快速降温,有利于延长减速机的工作寿命,同时避免将高温传导到其他物体上,而且需要加润滑油时,只需将润滑油滴入到注油管中即可,这样不仅方便进行加油,同时也能够减少齿轮之间因摩擦而产生高温,使得减速机工作运行更加平稳,运行时间更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 卧式 减速 箱体 结构 | ||
【主权项】:
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