[实用新型]一种一机多点牵引道岔的转换机构有效
| 申请号： | 202021727909.4 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN212796902U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 梅积刚;邹超荣;裴晨飞;宁宗夏;王璞汝;唐一鸣;高晓伟;何建峰;杨满昌;李思宇 | 申请（专利权）人： | 西安铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L5/02 | 分类号： | B61L5/02;B61L5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710100 陕西省西安市航天*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：在道岔轨道牵引点附近的枕木一侧间隔固定多组安装基础(3)，通过安装基础（3）和道岔沿铁轨间隔布置固定多组牵引机构点，牵引机构点包括：第一外锁闭机构（1）、第二外锁闭机构（12）、第三外锁闭机构（14）、检测杆（2）、安装基础（3）、转辙机（4）、第一安装拉杆（5）、弯拉杆（6）、第一T形拐臂（7）、第一拐座（8）、第一连接杆（9）、第二安装拉杆（10）、第二T形拐（11）、第二连接杆（13）、第三安装拉杆（15）、第三T形拐臂（16）、密贴检查器（17）。这种一机多点牵引道岔的转换机构，结构紧凑，对设计有两个及两个以上牵引点的道岔，可减少转辙机和减少控制线缆的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多点 牵引 道岔 转换 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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