[实用新型]一种大功率特大减速比船用齿轮箱有效
申请号: | 202021749955.4 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212959711U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨朝良;卢叶妹;郑国华;王玉刚;王红余;戴嘉铭 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16H3/091 | 分类号: | F16H3/091;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/04 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大功率特大减速比船用齿轮箱,所属船用齿轮箱技术领域,包括底箱座,所述的底箱座上端设有与底箱座相螺栓固定的下箱体,所述的下箱体上设有箱盖,所述的箱盖与下箱体间设有上箱体,所述的箱盖与上箱体间设有输入轴部件和中间轴部件,所述的中间轴部件与输入轴部件间相齿形啮合传动,所述的上箱体与下箱体间设有与中间轴部件相齿形啮合传动的传动轴部件,所述的下箱体与底箱座间设有与传动轴部件相齿形啮合传动的输出轴部件,所述的箱盖上端设有与输入轴部件、传动轴部件相油路连通的换向阀。具有结构紧凑、装拆便捷、结构强度高和运行可靠性好的特点。解决了如何实现离合、减速和倒顺车功能的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 特大 减速 齿轮箱 | ||
【主权项】:
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