[实用新型]一种带止动环的双列轮毂轴承

摘要

本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种带止动环的双列轮毂轴承。一些汽车中，需防止轴承在轴承座内窜动，需在外圈上安装止动环。一般在外圈上装上卡圈式止动环，此类止动环在汽车高速转动时，易产生松动。一种带止动环的双列轮毂轴承，内圈由第一二内圈2件对向贴合设置，第一二内圈和保持架分别设置外凸的台阶，且第二内圈一端的圆柱面延伸出外圈的端面；还包括密封圈组件和磁性圈组件；外圈上设止动环，止动环径向和轴向贴合在外圈上，在止动环的圆周向上还设向外斜向延伸的卡合部。卡合部有效防止轴承在运转中在轴承座内窜动，有效进行了固定。改善了因各种零件同轴度问题引起的各种障碍，运行更平稳，在高速运行中不会松动，寿命长。