[实用新型]一种优化的冷却管路连接结构有效
申请号: | 202021791013.2 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213981481U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 徐尚华 | 申请(专利权)人: | 无锡科里斯特科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种优化的冷却管路连接结构,包括冷却水塔和热交换器,冷却水塔的出水口连接有进水管,冷却水塔的进水口连接有回水管;热交换器对应每个设备分别配备,热交换器设置在设备油箱,多个热交换器之间通过水管串联,位于首端热交换器的进水口处设置有两个水管支路,且安装有开关阀A和开关阀B,水管总路上安装有开关阀D,水管支路上安装有开关阀C和开关阀E;开关阀A的另一端连接至回水管,开关阀B的另一端连接至进水管;开关阀C的另一端连接至回水管;开关阀E的另一端连接至进水管。本实用新型解决了以往并联方式由于设备距离冷却塔位置远近不一致而导致冷却水就近回流,水流量浪费各设备进水量不好调节差异过大冷却不良的问题,设备高温造成元器件损坏的,稳定、有效、简便、节能、高效。 | ||
搜索关键词: | 一种 优化 冷却 管路 连接 结构 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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