[实用新型]减速器座加工用夹紧装置有效
| 申请号： | 202021848486.1 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN212601497U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 郑炳生;傅隆丰;马玉石;林建鑫;宋有龙 | 申请（专利权）人： | 福建兵工装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 366032 福建省三*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种减速器座加工用夹紧装置，其要点在于：它由基座、中间杆、锁紧器、压紧器及弹簧组成，基座由底板和固定底板上的定位座构成，底板上、下表面为平整的平面，锁紧器由螺旋杆与手柄固定而成，压紧器由压板、压块及压块销组成，压块固定于压板的下方，压块具有压紧部A、压紧部B，分别与减速器座的压紧面A、压紧面B相配合，压板开有与中间杆相配合的让位槽，中间杆穿过让位槽、弹簧后，固定于底板上，锁紧器的螺旋杆位于压板的下方，并与压块分别处于中间杆的两边，压板为以中间杆为支点的杠杆，压块为受力点，螺旋杆为施力点。本实用新型使用可靠、操作简便，不损伤定位面，显著提高装夹效率与加工产品的合格率，提高减速器座加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 工用 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
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