[实用新型]一种多连杆平衡式刹车系统有效
申请号: | 202021923218.1 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN212354278U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 吴振隆 | 申请(专利权)人: | 霸州典美新能源动力科技有限公司 |
主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065701 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型适用于电动车技术领域,具体是一种多连杆平衡式刹车系统,包括三孔平衡板;所述三孔平衡板铰接连接在脚刹弯管上;还包括可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ,所述制动连杆Ⅰ铰接在三孔平衡板上,所述制动连杆Ⅱ铰接在三孔平衡板上;其中,所述制动连杆Ⅰ上连接有刹车鼓Ⅰ;所述制动连杆Ⅱ上连接有刹车鼓Ⅱ;在磨损等刹车鼓Ⅰ和刹车鼓Ⅱ间隙不同步导致偏刹时,通过可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ完成三孔平衡板绕着脚刹弯管和三孔平衡板铰接点为原点,实现制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ杠杆旋转调节补偿误差,调节左右平衡,达到消除制动时偏刹目的,完成同步制动,提升生产调试效率;降低了因偏刹问题,有效提升了制动安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 连杆 平衡 刹车 系统 | ||
【主权项】:
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