[实用新型]一种串联式的三合一动力系统有效
| 申请号： | 202021966767.7 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN212627515U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 谈正言;陈学永 | 申请（专利权）人： | 无锡凌博电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K11/30;H02K11/215;H02K11/27 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214125 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种串联式的三合一动力系统，包括间隔设置的层板一和层板二，层板一外侧面安装减速壳体，层板一和减速壳体之间安装减速传动组件，构成减速机组件；层板一和层板二的间隔内共同安装有电机壳体，电机壳体内部安装有配合工作的定子组件和转轴，构成电机组件；层板二外侧面安装有控制壳体，控制壳体和层板二之间的空间内安装有控制组件，构成控制器组件；通过将减速器、电机和控制器设计成串联的一体式结构，有效提高了动力系统的集成度，节省了大量接线、连接件和安装空间，尤其适用于电动两轮车，有效解决了其设备安装空间敏感的难题；并且，采用中置式驱动电机，既能满足电动车对速度的需求，又能满足电动车对转矩的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联式 合一 动力 系统 | ||
【主权项】：
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