[实用新型]一种液压油缸多级缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种液压油缸多级缓冲装置，包括主体、缓冲板和外板，所述主体的内侧安置有内置套筒,且内置套筒的内侧安置有液压油缸，所述内置套筒的内部安装有第一活动杆，且第一活动杆的外侧安置有第二活动杆。该液压油缸多级缓冲装置设置有第一弹簧，第一弹簧的末端通过焊接连接有缓冲板，当主体前、后两端遭受碰撞时，缓冲板与第一弹簧配合起到吸力的作用，有效缓解、削弱直接冲击力，对内侧液压油缸起到了一定的防护性活动板通过转动轴与缓冲板之间相互配合构成旋转结构，使用者通过转动活动板，在转动轴的作用下直接将其旋转至外侧，通过增大与撞击物之间的接触面积，进一步有效缓解了直接冲击力，且该设计结构合理、实用性较强。