[实用新型]一种新型通用性前转向驱动桥壳有效
申请号: | 202021999833.0 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213441927U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 王至昊;何守训;刘宗强;黄玉亭;王顺;李念冲 | 申请(专利权)人: | 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于车桥领域,具体涉及一种新型通用性前转向驱动桥壳,包括前桥壳中段、长桥管、短桥管、轴拳、板簧垫压板组件A和板簧垫压板组件B,所述前桥壳中段包括桥包及桥包左右两侧的桥管,位于桥包左侧的桥管内过盈压装有长桥管,位于桥包右侧的桥管过盈压装有短桥管,所述长桥管的左侧端部通过止口定位环焊连接有轴拳,所述短桥管的右侧端部也通过止口定位环焊连接有轴拳。本实用新型的前转向驱动桥壳在保证其承载能力不变的情况下,采用三段式结构,通过优化桥壳中段结构,有效减小桥包外径尺寸,解决了传统车型整车质心高、离地间隙小、整车行驶稳定性差和通过性差等问题,不但满足了不同位置的不同强度需求,还大大提高了产品的通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 通用性 转向 驱动 | ||
【主权项】:
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