[实用新型]一种轻量化驾驶室后悬置结构有效
| 申请号： | 202022014209.7 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN213035927U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 马腾飞;谭乾广;赵东阳 | 申请（专利权）人： | 山东汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 吕静 |
| 地址： | 265200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化驾驶室后悬置结构，包括后悬置横梁、焊接于所述后悬置横梁上的后悬置支架，以及安装于后悬置支架上的后悬置橡胶衬套，其特征在于，所述后悬置支架包括两块相对而设的边板以及连接两边板的中间板，所述两边板的相对内侧分别与后悬置横梁的前后面焊接，所述中间板包绕贴靠于后悬置横梁的外侧，所述边板的上部开设有用于与后悬置橡胶衬套相连的螺孔，所述边板的根部为用以与车架连接的L形弯板，在每个边板根部的L形弯板的外部均对应覆加一层与之形状相适配的加强衬板，所述加强衬板覆盖至后悬置横梁与边板的焊接点位。本实用新型增加后悬置结构的刚度和强度的同时，最大程度降低了后悬置支架的质量，节省了布置空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 驾驶室 悬置 结构 | ||
【主权项】：
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